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장시간 세미를 한 결과로 시간을 줄이셔야 합니다. 적정 세미시간은 5분 미만이며 이후 모터 스위치를 오프한 상태로 쌀을 헹구어 주시면 됩니다. ​

1차적으로 회사 자체에서 길을 들여 나가기 때문에 자체적으로 습기를 제거하여 주시고, 1주일동안은 식용유나 돼지 기름으로 길을 잘내셔야 됩니다. 첫 주물솥 세척 방법은 식용유나 돼지기름으로 잘 닦으신 다음 튀김 종류의 음식을 하여야 합니다. 기름으로 닦기 전에 물로 닦으시면 절대 안됩니다.(소금도 절대 안 됨) -주물솥 길들이는 방법- ① 물을 한 번 끓여 불을 끄고, 세척 할 만큼 버린 후 조금씩 내려가면서 버린 공간만큼 세척하십시오. (세척 시 녹색 수세미 등에 세제를 묻혀 세척하십시오.) ② 세척 시 표면에 묻은 흑연을 깨끗이 제거하십시오. (흑연을 제거하면 주철의 밝은 회색빛이 나타납니다.) ③ 세척을 다 한 후 솥 내부를 깨끗한 물로 세척 후, 은은한 불에 솥 내부의 물기를      완전히 건조 시켜주십시오.      (물기가 조금이라도 남아 있으면 솥에 기름이 흡수되지 않으므로 솥의 건조가 중요합니다.) ④ 건조 후 은은한 불로 솥에 기름을 칠하여 주시고, 바닥이 타기 전에 불을 꺼주십시오.     (참기름, 들기름 등을 사용하시면 길이 잘 듭니다.)     ※ 위 사항을 계속 정성 들여 기름칠을 반복해 주

게이지 확인 후 1.5kg 이하에서 작동하면 안전변 수리 및 교체가 필요합니다. 또 다른 원인으로는 압력 자체가 세게 들어가 안전변이 계속 터질 수도 있습니다. 이런 경우에는 솥 자체에 무리를 줄 수 있으므로 스팀국솥으로 들어오는 배관 전에 감압변을 설치해 주셔야 합니다.

쇠 수세미로 닦지 마시고, 판 클리너(세척기 세제)를 200cc 정도 넣고 물을 반 이상 채운 후 불을 지펴서 끓입니다. 이후 부드러운 녹색 수세미로 닦아내시면 됩니다.

쇠 수세미 같은 것으로 닦지 마시고, 판 클리너(세척기 세제)를 200cc 정도 넣고 물을 가득 채운 후 불을 지펴서 끓이고,  그 다음 부드러운 녹색 수세미로 닦아내면 지워질 것입니다. 그 후 맹물을 가득 채워 2~3회 정도 끓여서 버리고 난 후 주물솥을 충분히 건조 시켜주고  돼지비계나 콩기름을 이용하여 솥 내부에 기름칠을 충분히 발라줘야합니다. 똑같은 방법으로 계속해서 길을 내 주시길 바랍니다. (검정때는 식용유가 타고 남은 찌꺼기입니다.)

문제점을 4가지로 볼 수가 있습니다. 첫째, 취사기의 각 도어 부위에서 압력이 세는가 둘째, 안전밸브가 제 압력에 작동하는가 셋째, 스팀의 순환이 잘되는가 넷째, 보일러의 공급 압력을 확인하였는가 확인하신 후에 문의를 주시면 성심껏 답해드리겠습니다.

  회전 시 뻑뻑한 현상은 여러 가지 원인이 있을 수 있습니다.  주된 원인은 국솥의 웜기어 부분 및 샤우드 부분에 이물질 및 기름때가  국솥의 회전을 저해하는 현상입니다.  이럴 경우 자동차용품점에서 그리이스 및 WD-40 구입하신 뒤 웜기어와 핸들샤우드 부분의 베어링 및 샤우드에 뿌려주시면  회전 시 한결 부드러워 질 것입니다.

 스팀의 순환보다는 보일러의 용량 문제의 가능성이 농후합니다. 보일러의 용량을 확인하시고 스팀제품의 옆면에 붙어있는 명판의 스팀 소모량을 더한 결과  가 보일러의 용량을 초과하면 이러한 현상이 일어날 수 있습니다.   보일러 용량 증가를 하지 않을 시에는 스팀 제품을 동시에 작동하지 마시고 순차적으로 하셔야합니다. ​ (ex.스팀국솥 300인용 2대, 스팀취사기 750인용 2대//보일러 용량 300   스팀국솥의 스팀 소모량 70, 스팀취사기의 스팀 소모량 125   라고 가정 했을 경우   70*2+125*2>300으로 보일러의 용량을 초과하여 압력이 올라가지 않습니다.)

 보일러의 용량이 급식실의 스팀 제품과 비교하여 이상이 없을 때는 취사기의 스팀의 순환이 잘 안 되는 것으로 판단됩니다.  이런 경우 취사기 뒷쪽을 보시면 그림과 같은 배관이 있습니다.  1번과 2번은 항상 열려 있어야 하는 것이고, 3번은 잠겨져 있어야 합니다. 압력이 올라가질 않을 시 응급처치로 S와 O자가 새겨진 3번 밸브의 손잡이를 O자 방향으로 180° 회전시켜주십시오.  회전 후  취사기의 게이지를 보시고,  압력이 올라가질 않으면 조금씩 더 열어주시면 됩니다.

취사기의 압력이 다 빠져나갔다고 하여도, 압력에 의해 취사기의 도어패킹이 취사기 동체에 흡착되어 있어서 도어를 열 때에 힘이 드는 것은 당연합니다. 그러나 억지로 힘으로 열려고 하시지 마시고, 도어를 열 때 핸들을 다 푼 다음에 도어가 매달려 있는 축의 가운데 핸들 부분을 조여주시면 지렛대의 원리에 의하여 문짝의 한쪽 면이 들어 올려 질 것입니다. 1. 압력이 남아있을 수 있으니 분출밸브를 완전히 열어주세요. 2. 패킹의 노후(홈이 깊게 패여 있음)가 의심됩니다.

취사기의 핸들 부분에 녹이 슬 거나 이물질이 끼어서 그럴 수 있습니다. 이런 경우에는 핸들 부분에 콩기름을 바르는 것 보다는 자동차용품점에 가셔서 그리이스용품을 구매하셔서 핸들 부분에 조금씩 묻힌 다음에 핸들을 조여주면 매우 부드러워 질 것입니다. (한 달에 한번)

 취사기의 도어패킹의 노후 혹은 취사시 도어의 잠금 방법이  잘못되어 발생할 수 있습니다.  도어를 잠글 때는 처음(2~3회만) 파이프를 이용하여 잠그시고, 손을 이용하여 지그재그(대각선방향으로) 핸들을 잠그고 난 후 스팀이 새는 부분을 파이프를 이용하여 잠그시면 됩니다. 이렇게 하시면 패킹의 수명도 길어집니다.

 가스회전식국솥에서 가스가 누출이 될 부분은 카플링일 가능성이 큽니다.  먼저 가스회전식국솥에 조립되어(신형:내장) 나가는 카플링이 구형 모델인 것 같습니다.  카플링에서 가스가 누출이 될 때는 몇 가지 경우가 있는데  첫째, 가스회전식국솥이 고정이 되어 있질 않아 조리 중 가스회전식국솥이 움직이며 카플링의              연결부분이 틀어진 경우.  둘째, 배관과 카플링의 수평이 맞질 않아 억지로 배관을 한 결과 카플링의 연결부분이 틀어진 경             우.   이런 경우 카플링을 교체하면 임시방편으로 가스가 새지 않지만 추후에 이러한 일이 다시 일어날 수 있습니다.  먼저 배관의 수평을 맞추어 준 다음 국솥을 고정 해주십시오.  ※카플링: 국솥과 가스 배관이 연결되는 부분

이물질 혹은 물이 모터에 들어가 전소되어 발생하는 냄새일 가능성이 큽니다. 그로 인해 세미기의 임펠러 부분이 회전하지 않는 원인이 되므로 모터의 교체가 필요합니다. (드라이기나 다른 전동제품을 세미기 전원 코드에 꽂아 보시고 차단기 작동여부를 확인 바랍니다.)

"웅”하는 모터 소리가 나는지 확인해 주세요. 세미기의 내부 샤우드가 파손이 되었을 가능성이 있습니다. 이런 경우에는 내부 샤우드의 교체가 필요합니다.